Ředitelství silnic a dálnic s. p. (ŘSD) intenzivně pracuje na realizaci přípravných prací pro povolení stavebního záměru silnice I/35 mezi Turnovem a Úlibicemi. V listopadu proběhla na Ministerstvu dopravy ČR společná schůze zástupců ŘSD, Libereckého kraje a města Turnova, kde ministr dopravy jednoznačně potvrdil vedení trasy ve variantě E12.
Všichni projektanti budou vycházet ze zpracované Technické studie I/35 Turnov – Úlibice z března 2023, která rozpracovala tzv. variantu E12. Tato varianta je navržena jako kombinace dvou šířkových uspořádání budoucí komunikace. ŘSD ve snaze vyjít vstříc požadavkům samospráv akceptovalo v rámci technických možností v začátku úseku maximální „zapuštění“ stavby v terénu a bude respektovat dohled vybraného konzultanta na minimalizaci dopadů stavby na krajinný ráz a veškeré podněty v maximální možné míře zapracovávat do projektu.
Úsek budoucí silnice je rozdělen na čtyři samostatné stavby a na všech se pracuje ve vzájemné koordinaci. Začátek úseku tvoří stavba I/35 MÚK Ohrazenice, následuje stavba I/35 Ohrazenice – Valdštejnsko, I/35 Valdštejnsko – Čímyšl včetně přivaděče Zelený Háj a končí se stavbou I/35 Čímyšl – Úlibice. Všechny úseky jsou geodeticky zaměřeny. Na úseku I/35 MÚK Ohrazenice byl dokončen podrobný geotechnický průzkum a začaly projekční práce pro dokumentaci k povolení stavebního záměru. U všech zbylých úseků je znám zhotovitel podrobného geotechnického průzkumu, který nyní probíhá, a zhotovitelé projektové dokumentace k povolení stavebního záměru vzejdou ze soutěže začátkem roku 2025.
Mezi MÚK Ohrazenice a MÚK Žernov je navržena čtyřproudová směrově dělená komunikace, jejíž délka činí přibližně 11,8 km. K tomuto řešení přispěla hlavně skutečnost existence tunelů na trase. Jelikož tunely v tříproudovém uspořádání jsou z pohledu dopravy, údržby, ale zejména bezpečnosti provozu nevhodné řešení.
Zbývající úsek mezi MÚK Žernov a MÚK Úlibice je navržen v uspořádání 2+1, tedy tříproudová komunikace v délce asi 21,4 km. Návrhová rychlost obou částí je 110 km/hod.
Celá tato varianta prokázala ekonomickou efektivitu s ohledem na předpoklad zprovoznění stavby po roce 2030 a je v souladu se schválenou kategorizací silnic a dálnic do roku 2050, stanoviskem EIA a s územně plánovacími dokumenty Libereckého a Královéhradeckého kraje.
Kamila Zahálková, tým komunikace
Ředitelství silnic a dálnic ČR
Zeyerova 1310, 460 55 Liberec
www.rsd.cz
Související články (celkem 13)
- PRÁCE NA PŘÍPRAVĚ STAVBY SILNICE I/35 MEZI TURNOVEM A ÚLIBICEMI POKRAČUJÍ
- V TRASE BUDOUCÍ SILNICE I/35 OHRAZENICE – ÚLIBICE ZAČAL PODROBNÝ GEOTECHNICKÝ PRŮZKUM
- PO „DÁLNICI“ Z TURNOVA DO HRADCE KRÁLOVÉ V ROCE 2032?
- S MINISTREM MARTINEM KUPKOU O „DÁLNICI“ ČESKÝM RÁJEM
- Ministr dopravy přijede diskutovat s občany o rychlostní silnici I/35
- MINISTR DOPRAVY MARTIN KUPKA PŘIJEDE DO TURNOVA DISKUTOVAT S OBČANY O RYCHLOSTNÍ SILNICI I/35 A ZAHÁJENÍ STAVBY
- SILNICE I/35 Z TURNOVA NA JIČÍN ANO, ALE…
- DISKUZE, KUDY POVEDE RYCHLOSTNÍ SILNICE I/35 SKONČILA, TEĎ JE ČAS UŽ JEN NA VYLEPŠENÍ
- SILNIČNÍ PŘIVADĚČ ZELENÝ HÁJ MÁ ULEVIT OBCÍM I TURNOVU, ČÁST OBYVATEL REGIONU JE PROTI JEHO TRASOVÁNÍ
- Veřejné projednání silniční stavby I/35 Turnov – Úlibice – přivaděč Zelený háj proběhne 12. února
- MĚSTO TURNOV PATŘÍ ASI K NEJVÍCE POSTIŽENÝM MĚSTŮM NA TRASE SILNICE I/35
- VÝHRADY OBČANŮ K ŘEŠENÍ DOPRAVNÍHO NAPOJENÍ NA NOVOU KOMUNIKACI I/35 POD KOZÁKOVEM
- KROKY K VÝSTAVBĚ KOMUNIKACE I/35, KTERÉ PŘINESL ROK 2023