V pátek 17. dubna odpoledne se v Praze na Ministerstvu dopravy uskutečnila schůzka zástupců Turnova, Libereckého kraje a poslance parlamentu a senátora za náš obvod s novým ministrem dopravy Ivanem Bednárikem. Tématem byla přeložka silnice I/35 Českým rájem. Schůzka se uskutečnila po delší době, kdy město Turnov usilovalo o komunikaci jak s novým vedením Ministerstva dopravy, tak i Ministerstva životního prostředí. Důvod je nasnadě – právní vakuum po zrušení dokumentace vlivu na životní prostředí (EIA) na přeložku silnice I/35 předcházejícím ministrem životního prostředí Petrem Hladíkem.
„Hned v úvodu setkání nás pan ministr Bednárik ujistil, že o celé záležitosti je informován a zásadní jsou pro něj dvě věci – peníze a čas,“ přiblížil úvod setkání starosta Turnova Tomáš Hocke. Ministr dále shrnul dosavadní právní kroky – ŘSD podalo kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu. Ten by měl rozhodnout, zda je proti verdiktu exministra Hladíka přípustný opravný prostředek a zda se tím mají soudy zabývat. ŘSD také podalo rozklad k Ministerstvu životního prostředí proti rozhodnutí o zrušení EIA. Stručně řečeno – buď soud rozhodnutí exministra Hladíka zruší, nebo bude nutné zpracovat novou EIA. Podle ministra dopravy by nová EIA mohla být hotová do prosince 2027 a o rok později by měla být projednána a definitivně schválena. Znamenalo by to zdržení projektu o zhruba dva roky.
„Současně nám pan ministr sdělil, že nezastavil investice do nové R35 a že se nadále zpracovává projektová příprava, byť bude ukončena před vlastním stavebním řízením. V současnosti je v úseku Ohrazenice – Úlibice nejrozpracovanější mimoúrovňová křižovatka v Ohrazenicích. Ta je již v podstatě hotová a s pokračováním stavebního řízení se bude čekat na rozhodnutí soudu nebo na novou dokumentaci EIA,“ uvedl starosta Hocke. Důležité jsou také výsledky geologického průzkumu v pelešanském kopci, který byl po zimě znovu obnoven. Jeho výsledky budou známy letos na podzim.
„Na čem panovala shoda: Obě strany vnímají, že současná trasa je neměnná, je zakotvená v plánovacích dokumentech krajů a státu a nemáme ambici ji přesouvat jinam. Na druhou stranu chceme, aby nová rychlostní silnice byla velmi citlivě zakomponována do krajiny a aby dosáhla takové úrovně, jaká je běžná v severských zemích nebo například v Rakousku. V tomto smyslu hovořili také zástupci kraje a parlamentu, protože schválená trasa výrazně pomůže vyloučeným regionům Semilska a Jilemnicka – potřebujeme jednotlivé regiony spojovat. Co se týká samotného Turnova, máme potvrzeno, že se nová trasa rychlostní silnice na Přepeřské dostane pod železniční trať na Prahu a u sídliště povede výrazně hlouběji. Uvažuje se i o určité formě zastřešení koridoru, aby se snížila míra hluku. Dotkli jsme se také estakády v údolí Jizery – část by měla být řešena násypem místo mostu. Pokračování v Pelešanech závisí na výsledku geologického průzkumu. Řešíme i křižovatku na Kyselovsku, která by měla být zmenšena a více odpovídat krajinnému rázu. Padla i varianta tunelu pod celým Turnovem, k čemuž máme mandát od zastupitelstva. Zdůraznili jsme, že pokud by se zpracovávala nová EIA, s tímto návrhem určitě přijdeme. Přinejmenším budeme chtít prověřit finanční náklady. Pan ministr, jak se dalo předpokládat, zmínil především ekonomický aspekt, takže zatím vše zůstává otevřené,“ doplnil Hocke.
Ten schůzku hodnotí jako racionální. „Všichni chápeme, že dříve či později zde taková komunikace vzniknout musí. Byli bychom raději, kdyby to bylo dříve než později. Budeme hledat cestu, jak ji zasadit co nejcitlivěji do pro nás všechny tak cenného území. Doufám, že podobné schůzky na nejvyšší úrovni budou častější,“ uzavřel starosta Turnova.
Ze strany Ministerstva dopravy se schůzky zúčastnili ministr Ivan Bednárik, Lenka Hamplová, vrchní ředitelka infrastrukturní a ekonomické sekce ministerstva, generální ředitel ŘSD Radek Mátl a ředitel liberecké správy ŘSD Jan Wohlmuth.
Za Turnov byli přítomni starosta Tomáš Hocke a místostarosta Jan Lochman, dále také náměstci hejtmana Libereckého kraje pro dopravu a životní prostředí Daniel David a Jiří Klápště. Jednání se zúčastnili rovněž senátor Ondřej Lochman a poslanec Parlamentu České republiky David Pražák.
Podrobné informace nejen z tohoto jednání budou prezentovány na veřejném zasedání turnovského zastupitelstva ve čtvrtek 23. dubna.
Související články (celkem 50)
- PŘELOŽKA I/35 BYLA TÉMATEM JEDNÁNÍ NA MINISTERSTVU DOPRAVY
- DALŠÍ DÍL SERIÁLU NA TÉMA „DÁLNICE“ Z OHRAZENIC DO ÚLIBIC. JAKÝ JE NÁZOR OBCÍ NA TRASE?
- PŘELOŽKA SILNICE I/35 VE STAVU BEZČASÍ
- ŘSD může díky rozpočtu SFDI zahájit všechny stavby, které na letošek připravilo
- PŘÍPRAVA PŘELOŽKY SILNICE I/35 NA ÚZEMÍ TURNOVA: REKAPITULACE ROKU 2025
- OTEVŘENÉ VEŘEJNÉ SETKÁNÍ: I/35 A JEJÍ BUDOUCÍ PODOBA V TURNOVĚ
- Nový posudek odhalil vážné chyby v EIA k plánované dálnici Českým rájem
- ŘSD spustilo informační stránky k projektu silnice I/35 z Turnova do Úlibic
- DO PODOBY NOVÉ SILNICE I/35 ZAČÍNÁ PROMLOUVAT KRAJINÁŘ
- D35 Hořice – Úlibice: hotovo v roce 2028?
- ŘSD INFORMUJE O PRŮBĚHU PŘÍPRAVY BUDOUCÍ SILNICE I/35 MEZI TURNOVEM A ÚLIBICEMI (A NÁZOR ČTENÁŘE)
- SCHŮZKA NA MINISTERSTVU DOPRAVY BYLA VELKÝM PŘÍNOSEM PRO TURNOV
- MINISTR DOPRAVY VZNIK STUDIE HLUBOKO RAŽENÉHO TUNELU POD TURNOVEM NEPODPOŘIL
- SETKÁNÍ U MINISTRA DOPRAVY NA TÉMA „DÁLNICE“ NA JIČÍN
- JIČÍN A PLÁNOVANÁ DÁLNICE ČESKÝM RÁJEM
- NEJSTARŠÍ CHKO V NAŠÍ ZEMI LETOS SLAVÍ VÝROČÍ
- PRO TUNEL RÁJEM: HLUBOKO POD ZEMÍ VEDE LEPŠÍ CESTA. ALE BEZ VÁS TO NEZVLÁDNEME
- PROBLEMATIKA NOVÉ I/35 V DALŠÍCH KROCÍCH MĚSTA TURNOVA
- NOVÁ VÝZVA PODPORUJÍCÍ JIŽNÍ TRASU DÁLNICE ČESKÝM RÁJEM