Skládat puzzle mi prostě nejde. S obdivem pozoruji své děti, které dokážou dát dohromady až dva tisíce kousků vykrájené lepenky a sestavit obraz koně nebo Eiffelovky. Zvlášť, když sama mám problém s Ferdou Mravencem, který má dílků jen třicet. Co nadělám. Ale jinak mám tento princip, který je založený na skládání a zapadání do sebe, ráda. Třeba při sběru informací o nějakém tématu, které mě zaujme. Když o tom tak přemýšlím, zas se to tolik neliší – puzzle a informace. Dílky zapadají postupně do sebe a není až tak důležité, jestli je předmětem zájmu oblíbená historická osobnost, vývoj letadel či chov kaprů v Čechách. Vlastně není důležitá ani doba strávená při skládání. Podstatné je, jestli mě (vás) ta skládačka baví.

Počasí uplynulých dnů a týdnů nás přesvědčilo a tom, že se můžeme i letos těšit na extrémy. Může za to z velké části i sopečný prach z Islandu, který ve vyšších vrstvách atmosféry snadněji váže vodní páru, a tak se více než jindy tvoří bohaté mraky, které přinášejí i srážky. Nejinak tomu bude i v následujícím období, protože určující pro vývoj počasí ve střední Evropě je převažující směr proudění, a ten je z Atlantiku i přesto, že nad Evropou může být různě deformován. Původ vzduchových hmot ale zůstává stejný. Jedinou šancí by byla změna proudění na kontinentální východní až jihovýchodní, trvající minimálně jeden až dva týdny, což zatím není příliš pravděpodobné.

Letošní třetí ročník celorepublikového srovnávacího výzkumu Město pro byznys, který pravidelně hodnotí podmínky pro podnikání v regionech České republiky, přinesl výsledky za Liberecký kraj. Nejpříznivějším místem pro podnikání se v konkurenci deseti hodnocených měst v tomto regionu stal Turnov, který si oproti předešlému roku polepšil o dvě místa. Z loňské páté pozice dosáhl na stříbrnou příčku Jablonec nad Nisou. Loňský vítěz, město Tanvald, skončil třetí.

V úterý 8. června bude spuštěna dálková obsluha železničního zabezpečovacího zařízení v úseku Železný Brod – Stará Paka. Dojde ke zrušení dopravních pracovišť, konkrétně výpravčích v Semilech a Košťálově, výhybkářů v Železném Brodě, Semilech a Košťálově a závorářů v zastávkách Nedvězí, Libštát a Bělá u Staré Paky. Jedná se o téměř 45 pracovních míst. Celý zhruba 25 kilometrový úsek bude řízen z dispečerského pracoviště v Železném Brodě.