Blog Style Listing Example

V novém volném seriálu se v TvA budeme zabývat možnostmi, jak ulehčit vašemu zdravotnímu stavu či zdravotnímu stavu vašich blízkých nějakými zdravotnickými prostředky. Často se totiž setkáváme s tím, že lidé o těchto možnostech ani nevědí – a přitom jsou třeba některé zdravotnické pomůcky plně hrazeny pojišťovnami! Někteří se třeba stydí zeptat, mnohdy se jedná o malou míru komunikace mezi pacientem a lékařem či o vzájemné nepochopení. V našem seriálu se postupně budeme věnovat kompenzačním pomůckám, vložkám, návlekům, obvazovému materiálu ad.

Před pěti lety Liberecký kraj poznamenala blesková povodeň, která v sobotu 7. srpna paralyzovala především severní část. Dvě tisícovky obyvatel Frýdlantska byly evakuovány, lidé museli vylézt na stromy a střechy svých obydlí, odkud byli zachraňováni vrtulníky. Hrádek nad Nisou, Chrastava, Frýdlant, Raspenava, Heřmanice, Višňová a další obce. Turnovsko zůstalo uchráněno, byť i zde Jizera o sobě dala vědět… Turnovští na severu kraje vydatně pomáhali. V Raspenavě působila městská hasičská jednotka, byli zde i hasiči z Karlovic a Příšovic. Lidé nosili materiální pomoc do bývalého internátu ve Skálově ulici… Na některých místech Libereckého kraje v jednom dnu spadlo místy až 182 milimetrů srážek. Proto ty devastující účinky, se kterými se kraj dlouho potýkal a potýká dodnes! Připomeňte si atmosféru těch dnů, kterou jsme přinášeli na TvA v on-line reportáži (ZDE), podívejte se na video (ZDE) a fotoreportáž z Raspenavy (ZDE).

Další zkreslené informace týkajících se veřejných zakázek na dopravní obslužnost v Libereckém kraji zveřejnilo minulý týden Krajské protikorupční pracoviště (KPKP). Organizace (součást Čmeláku, jež zřizuje náměstek primátora a krajský zastupitel Jan Korytář) veřejnost opakovaně klame i přesto, že Liberecký kraj a krajský koordinátor veřejné dopravy společnost KORID LK, spol. s r.o. jí průběžně poskytují aktuální informace o průběhu veřejné zakázky i o stavu dopravní obslužnosti v kraji. Příkladem zkreslování KPKP je například částka 4,1 mld. Kč., kterou by kraj měl uhradit za autobusovou dopravní obslužnost za období 10 let. Od této sumy je ale potřeba odečíst 1,7 mld. Kč, což je odhad tržeb od cestujících. To znamená, že přibližná částka, jíž kraj zaplatí, je 2,4 mld. Kč.