Zásadním bodem červnového jednání turnovských zastupitelů bylo schvalování nového územního plánu města. Tento dokument, který bude ovlivňovat život ve městě v následujících desetiletích, vznikal posledních pět let. Stanovuje rozvojové plochy města, stejně jako místa, kde místo stavebních parcel a výrobních závodů bude zeleň. Zásadně také upravuje koridor rychlostní silnice S5 (R35), který se z původních dvou šestisetmetrových pruhů napříč městem zmenšil do územní rezervy široké již snesitelných osmdesát metrů.

Základním problémem jakékoliv debaty o dopravě v Turnově je sobectví nás, turnovských občanů a neochota k sebeupřímnosti. K tomu musíme připočíst neodbornost všech zainteresovaných, kteří nejsou ochotni se o problému cokoliv dozvědět z odborné literatury a argumentují na úrovni rozhovoru v hospodě u piva a doslova opilecká řešení, na kterých se jednomyslně usnesli všichni chlapi u stolu, prosazují jako expertní stanoviska.Veškerá dostupná tvrdá data jasně sdělují, že převážnou část dopravy v centru Turnova tvoří vnitroměstská a příměstská vozidla. V závislosti na použité metodice zhruba sedm aut z deseti, které projedou náměstím, jsou obsazeny turnovskými řidiči. Tranzitní doprava je mimořádně nešťastný termín, protože v Turnově ho používáme také pro mimoměstské řidiče, kteří městem projíždí a mohou zde zastavit jako turisté, a pro dopravu příměstskou, kterou tvoří automobily obyvatel okolních vesnic.

Po týdnu od zahájení distribuce tištěné verze TvA přicházíme také s veřejně dostupnou sestrou novin v podobě flipbooku. Na tuto novinku, poprvé zveřejněnou spolu s minulým vydáním novin, registrujeme kladné až nadšené reakce, i žádosti o případné zaslání novin v podobě standardní PDF. Každá novinka chce čas, postupně vše ladíme, když si flipbook s novinami otevřete, už tam najdete v levé boční liště ikonku „archiv“, kde budeme přidávat postupně všechna vydání až do toho prvního. Postupně se dostane na videa a další multimediální doplňky. Teď máte možnost se sžít s dalším vydáním novin v této nové podobě.

Tohle vážně není jednoduché. Už jsem to zažila, dělat rozhovor s někým, koho znám, resp. znám velmi dobře. Malé město je ten Turnov, co s tím nadělám… Přemlouvala jsem ji k rozhovoru dlouho. Bála se, že si tím uškodím, když budu spojována právě s ní. Neustále má totiž pocit, že je vnímána jako kontroverzní, že je neoblíbená… Hlouposti. Alespoň pro mě. Představuji vám Martinu Pokornou.

Středa 16. a čtvrtek 17. dubna byly na Turnovsku ve znamení zásadní informace: Dálnice v Českém ráji nebude! „Rychlostní silnice z Hradce Králové do Liberce nepovede. Ministerstvo dopravy po letech diskusí ustoupilo od stavby úseku přes Český ráj, kde podle úřadu nebude kapacitní rychlostní komunikace potřeba. Podle nových teoretických propočtů dopravy i v budoucnu postačí klasická dvouproudá silnice se stoupacími pruhy. O stavbu plnohodnotné čtyřpruhové silnice dosud usiloval Liberecký kraj, podle hejtmana Martina Půty (STAN) ji ale zřejmě ze svých zásad územního rozvoje vyškrtne.“ (Zdroj: ČTK)

V Rovensku pod Troskami se 9. dubna uskutečnil seminář pro obce ležící na trase uvažovaného severního dopravního koridoru S5 (I/35) Turnov – Rovensko p. T. – Úlibice. Starostové na něm byli seznámeni s vývojem záměru koridoru „S5“ pro kapacitní silnici v oblasti Českého ráje. Seminář pořádal Liberecký kraj za výrazné podpory města Rovenska a zúčastnili se ho také hejtman LK Martin Půta, jeho náměstci Josef Jadrný a Hana Maierová, radní Vladimír Mastník, někteří další zastupitelé kraje, Turnova a dalších obcí.

Celkem 290 námitek a připomínek od občanů se sešlo k novému územnímu plánu Turnova. Vše nyní posuzují tzv. dotčené orgány. Z celkového počtu námitek a připomínek se 113 týkalo nějakého dopravního řešení.   Nejvíc z nich (87) bylo k rychlostní komunikaci S5, která bývá označována jako trasa R35 městem z Ohrazenic na Jičín, 13 námitek se týkalo koridoru železnice a stejný počet tzv. odlehčovací komunikace centru města. Dalších 56 námitek bylo k možnému rozšíření územního plánu o nové rozvojové plochy, a to především na bydlení. Některé plochy zpracovatelé doporučili do materiálu zanést, rozhodující je ale stanovisko dotčeného orgánu státní správy. Námitky může podat pouze vlastník určité nemovitosti ve městě, připomínky každý občan.