Author Pavel Charousek

Turnovské veřejné stavby mají obvykle dvě pozoruhodné vlastnosti: jsou drahé a nefunkční. Zároveň jsou to však velké a složité objekty, na kterých to laik snadno neposoudí. V ulici A. Dvořáka, kousek pod městským úřadem, si však můžete prohlédnou drobný městský mobiliář, který představuje všem srozumitelnou ukázku toho, jak turnovské veřejné stavby slouží občanům. Nová budova sdružení Spirála byla povolena s podmínkou, že bude zachována hojně využívaná zastávka městské hromadné dopravy. Výsledné řešení spočívá v umístění skleněné desky, kterou drží nerezové nosníky ve výšce zhruba tři metry nad chodníkem. K čemu to má sloužit – toť záhada! Městským konšelům bych navrhoval, aby se za mírně dešťové nepohody postavili aspoň na 15 minut pod tento architektonický skvost a sami se přesvědčili o jeho funkčnosti. Původní laminátová zastávka byla sice mírně řečeno ošklivá, ale alespoň trochu ochránila před nevlídným počasím.

S odstupem několika dní si dovolujeme zhodnotit výsledky předčasných voleb do Poslanecké sněmovny PČR. Děkujeme všem, kteří splnili svou občanskou povinnost a přišli k předčasným volbám, především pak těm, kteří jste volili a tím i podpořili ODS a našeho kandidáta Aleše Hozdeckého. Výsledek voleb znamená, že nám voliči vystavili „žlutou kartu“ a my jsme si toho vědomi a toto varování bereme vážně a budeme se z něho snažit poučit. Česká republika si zaslouží stabilní politickou situaci. Doufáme, že rozložení současných politických sil nepovede k ještě většímu prohloubení společensko-politické krize v naší republice.

Slavnostní otevření ulice 28. října jsem sice nestihl, na místo jsem se byl samozřejmě podívat dodatečně a nepříjemně mne překvapil jeden detail – leštěné žulové desky, ohraničující vyznačení přechodů a vjezdů do ulice. Krom toho, že se jistě jedná o zbytečně drahý materiál, se velmi obávám jeho použitelnosti na chodník v zimním období. Jakmile chodník zapadá sněhem (obzvláště mokrým), stane se z těchto zrcadlově vyleštěných ploch naprosto nezvladatelná klouzačka (navíc skrytá pod sněhem), na které skončí na zemi nejeden chodec, zvlášť když to nebude, vzhledem k jinak neklouzavému okolnímu povrchu, čekat. Navíc jsou tyto doplňky prakticky vždy v místě, svažujícím se k vozovce, takže uklouznutí je prakticky jisté.