Po první vlně elektrokol, která se vyznačovala malou výdrží baterií a většinou i méně kvalitním zpracováním, je tady druhá generace. Na jedno nabití baterie ujedete více kilometrů, jízdní elektrokola můžete koupit od ceny jen mírně přesahující nákup středně kvalitního jízdního kola – zhruba od 20 tisíc korun. Skvěle vybavené horské elektrokolo vás ale může klidně přijít i na více než sto tisíc. „Málo ale lidé vědí, že upravit na elektrokolo lze i běžné jízdní kolo, čili nemusí kupovat kolo nové, když chtějí elektropohon,“ vysvětluje Josef Šonský z Rovenska pod Troskami, který se prodeji a přestavbám jízdních kol věnuje celý život. V současnosti je jediný v našem regionu, kdo vám kromě nového elektrokola nabídne i přestavbu vašeho starého kola na elektrokolo.
Elektro úpravu lze provést téměř na každé jízdní kolo. „Pohon si můžete nechat namontovat do předního kola, na střed u pedálů, nebo do zadního kola. Každý systém má své výhody a nevýhody, třeba v případě předního kola můžete při prodeji elektrosystém snáze odmontovat a použít na jiné kolo, lze to ale u všech ostatních systémů,“ přibližuje Josef Šonský. Elektrokolo není motocykl s plynem, takže většinou stále musíte šlapat do pedálů, i když v současné době bylo legislativně upraveno, že lze dodatečně vybavit kolo tzv. akcelerátorem, který umožní jízdu i bez příšlapu, ovšem za cenu kratšího dojezdu. Elektromotor vám poslouží v kopcovitém terénu ke snadnému zdolávání stoupání, takže třeba výlet na Kozákov není nereálný ani pro člověka po úrazu v rámci rehabilitace, seniora nebo prostě jedince, který by třeba náročné stoupání fyzicky nezvládl. Otevřou se vám tak okamžitě nové možnosti pohybu na čerstvém vzduchu s mírou zátěže, která závisí na vás, protože elektromotor můžete i jednoduše vypnout a šlapat jako na normálním jízdním kole. Krom vyšší hmotnosti kolo díky planetové převodovce v motoru neklade žádný odpor.
Elektrokolo je ideální do městského provozu, kde bývá často rychlejším dopravním prostředkem než auto či skútr, oceníte ho i při výletu do přírody nebo při cestách do zaměstnání. Na elektrokolo nepotřebujete žádné řidičské oprávnění. Samozřejmostí by měla být kvalitní cyklistická přilba, elektrokola mají omezení rychlosti do 25 km/h, už i to je ale rychlost, kterou většina rekreačních cyklistů nejezdí, a tak je třeba více dbát na vlastní bezpečnost.
Pokud se chcete dozvědět více o elektrokolech, případně některé vyzkoušet, nebo v případě opravdového zájmu o koupi navštivte firmu Cyklo Šonský v Rovensku pod Troskami. Po dohodě si můžete elektrokolo zapůjčit na víkend k vyzkoušení. Cena je 400 Kč na den nebo 600 Kč na celý víkend. Kolo dostanete s plně nabitou baterií s nabíječkou, ale je nutné si ho zarezervovat a zajistit odvoz a zpětné dopravení do firmy.
Když se rozhodnu pro přestavbu, jak časově náročné to je? „Čekací doby jsou samozřejmě kratší v zimě, ale i nyní s nastupujícím jarem je to otázka několika málo dnů,“ dodal Josef Šonský. (PR)