Firma Nextbike Czech Republic vyhrála výběrové řízení na poskytovatele sdílených kol v Jičíně pro roky 2026–2029. Veřejnou zakázku zadalo město Jičín a do soutěže se přihlásily dvě firmy, přičemž obě splnily požadavky kvality a Nextbike zvítězil díky nižší ceně. V letošním roce i v dalších letech bikesharing odstartuje 1. března a potrvá až do konce prosince. Opět se počítá s minutami jízdy zdarma.
Prvních 15 minut každé výpůjčky bude zdarma. V případě stanovišť v částech Popovice, Robousy a Hubálov bude bezplatná doba prodloužena na 30 minut. Po uplynutí bezplatné lhůty budou kola k dispozici v tarifu 30 Kč za každých započatých 30 minut, maximálně však 300 Kč za 24hodinovou výpůjčku. Sdílená kola bude možné zapůjčit a vrátit na 23 stanicích.
Celkem bude v Jičíně v provozu 60 kol. Společnost Nextbike bude mít za úkol udržovat kola v dobrém stavu a zajišťovat jejich rovnoměrnou distribuci do jednotlivých stanovišť. Rozmístění stanovišť se bude řídit zkušenostmi a podněty od uživatelů z posledních dvou let.
„Projekt sdílených kol se osvědčil a získal si oblibu občanů. Po dvou letech pilotního projektu jsme se rozhodli pro veřejnou zakázku, protože je vhodné smluvně zajistit službu sdílených kol na více let. Reagujeme na to, že o sdílená kola je velký zájem,“ sdělil starosta Jičína Jan Malý.
„Mám velkou radost, že jsou sdílená kola obyvateli tak hojně využívána. Sám na nich jezdím a vždy je to pro mě vítané zpestření dne. V minulosti byly slyšet výtky, že Jičín není pro tuto službu vhodný a že je to velmi drahá služba. Samotná praxe ukázala pravý opak. Výhodou je, že projekt sdílených kol podporuje i Královéhradecký kraj,“ podotýká místostarosta Petr Hamáček.
Začátek března znamená start sezony. Uživatelé usednou za řídítka, aby si usnadnili cestu přes město. Ušetří spoustu času, protože cyklodoprava je rychlejší než chůze a má jasné výhody oproti automobilové dopravě – řidiči se musí potýkat s ucpanými křižovatkami či hledat místo k zaparkování. Bikesharing se proto stává důležitou součástí osobní přepravy a mobility ve městech. V Jičíně zaznamenala kola Nextbike v posledních dvou letech velký úspěch a těšila se značnému zájmu uživatelů.
Celková cena služby na čtyři roky činí 3,6 mil. Kč bez DPH. Město Jičín bude usilovat o dotace, neboť bikesharing podporuje například Královéhradecký kraj či Nadace Škoda Auto. Ve smlouvě je také možnost změn. Bude možné navýšit počet provozovaných kol až o dvanáct, prodloužit platnost smlouvy do konce roku 2030 a poskytovatel bude moci požádat o úpravu ceny podle míry inflace za kalendářní rok.
Zapůjčení kola bude probíhat dle zvyklostí z minulých let. Je třeba mít v mobilním telefonu nainstalovanou aplikaci Nextbike se spárovanou platební kartou. Uživatel poté naskenuje QR kód na jízdním kole a tím odemkne zámek. Výpůjčka se ukončí v okamžiku, kdy kolo uzamkne na stanovišti. Bude také možné kolo zaparkovat a uzamknout, aniž by se výpůjčka ukončila. Pokud uživatel nevrátí kolo na předepsanou stanici, po jednom dni se výpůjčka automaticky ukončí a bude stržena celodenní částka. Prostřednictvím aplikace bude možné hlásit poškození, podněty ke zlepšení či nalezené kolo. Všechna kola budou rovněž opatřena systémem GPS pro dohledání.
(Zdroj: Jan Jireš, tiskový mluvčí města Jičín)
SDÍLENÁ KOLA I V TURNOVĚ?
Přestože je forma sdílených kol ve městech typu Mnichovo Hradiště či právě Jičín velmi úspěšná, v Turnově se této služby jen těžko dočkáme. Už samotné sklonové poměry ve městě a praktická neexistence pěší zóny či cyklopruhů tuto službu v Turnově bohužel výrazně diskvalifikují, přestože by šlo o jednu z mála možností, jak ulevit individuální automobilové dopravě. Pokud si navíc představíme další desítky jízdních kol v úzké Palackého ulici, kde je občas problém s vyhnutím dvou osobních aut, byl by provoz sdílených kol v Turnově bohužel i velmi nebezpečný. (pch)

